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AREC Plaine de France - 3 Square Rodin - 95560 MONTSOULT

Forum des associations : du nouveau à la tête de l’association

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Bulletin n° 61 : Juillet 2014

Le bulletin d’information n° 61 de juillet 2014 de notre association est désormais disponible. Rendez-vous dans notre page « Les bulletins »

 

Le premier flash désormais disponible !

Désormais, découvrez les flashs de l’association au format PDF. Cet été a vu paraitre le premier numéro Juillet/Août et permettra de vous informer de nos activités, de manière plus courte mais plus régulière. Découvrez notre premier Flash.

Le bulletin de mai 2013 désormais disponible.

Le bulletin d’information n° 60 de mai 2013 de notre association est désormais disponible. Rendez-vous dans notre page « Les bulletins » pour le consulter ou directement à ce lien.

 

Liste des forums des associations de la rentrée 2012

InformationsComme chaque année, l’AREC sera présente aux 8 forums des associations organisés par les communes de la Plaine de France. L’occasion de pouvoir découvrir notre équipe et nos motivations, notre combat, ainsi que d’adhérer ou de renouveler votre carte à notre association.

 

 

 

Liste des forums :

Asniéres sur Oise Samedi 8 Septembre Maison du village

Domont Samedi 8 Septembre Gymnase (Près du collège)

St Martin du Tertre Samedi 15 Septembre Salle (la Martinoise) Place de la Mairie

Ecouen Dimanche 9 septembre Gymnase Lemaire (Rue du four Gaudon)

Viarmes Dimanche 9 septembre Gymnase habituel

Montsoult Samedi 8 Septembre Gymnase  Rue Emile Combres

Ezanville Samedi 8  Septembre Salle du complexe de la prairie

Moisselles Samedi 8 Septembre Salle des fêtes

 

Roissy Charles-de-Gaulle désigné comme l’aéroport « le plus haï » du monde par CNN

Dans un classement des 18 aéroports les plus détestés au monde, le site internet de la chaine d’information américaine CNN, CNNGo [EN], a classé Roissy Charles-de-Gaulle en première position. Basé sur des forums de discussion, blogs et sites Internet sur lesquels les passagers déposent leurs impressions, ce classement pointe du doigt l’état des installations et leur entretien, la saleté des toilettes, une signalisation médiocre, des circuits trop longs, un personnel peu accueillant et des restaurants moyens. Le classement souligne cependant la nuance entre « pire aéroport » et « aéroport le plus détesté ».

 

Communiqué de novembre 2011 : Les déclarations de Nathalie Kosciusko-Morizet

Cela  n’étonnera personne si je vous dis que l’AREC n’est pas d’accord avec les déclarations de la Ministre de l’Ecologie, du Développement durable, du Transport et du Logement concernant ses récents communiqués de presse sur la « Réduction des nuisances sonores de ROISSY ».

Elle a présenté en effet, comme points positifs, les deux principales mesures suivantes :

-  Le relèvement global de 300 m. des trajectoires d’atterrissage  par vent d’est, mesure qui entrera en vigueur le 17 novembre 2011.

-  Le transfert de tous les vols de nuit au décollage  par vent d’ouest (doublets Nord et Sud) de minuit à 5 heures sur le seul secteur nord, c’est-à-dire la Plaine de France et le Pays de France. Cette mesure sera effective à partir de mars 2012.

Si la première mesure est considérée comme positive il n’en est pas de même en ce qui concerne la deuxième qui consiste tout simplement à déplacer les nuisances  plutôt que les réduire.

Nous avions déjà mentionné notre opposition dans nos précédents bulletins et autres communiqués de presse. Nous redisons une fois de plus que, même si nos communes sont moins peuplées, ceux qui y vivent ont aussi le droit de dormir 8 heures par nuit comme le préconisent les recommandations de l’OMS (Organisation Mondiale de la Santé).

Alors puisqu’il faut faire passer ce message par tous les moyens, l’AREC a participé au rassemblement sur les vols de nuit, le 24 septembre dernier au TROCADERO. Nous avons eu la satisfaction de constater l’importante participation de notre association, adhérents et élus, comme en témoigne la photo ci dessous. Nous aurons encore l’occasion de rappeler notre opposition lors de la prochaine réunion du Comité  Permanent de l’aéroport de ROISSY le 24 novembre. Nous dirons, une fois de plus, que nos communes de la Plaine de France et du Pays de France ne doivent pas devenir la « poubelle » de ROISSY.

Le Président

Michel TOURNAY

NKM annoncera des mesures de réduction des nuisances aériennes jeudi à Groslay

Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l’Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement se rendra jeudi après-midi dans le Val d’Oise, sur la commune de Groslay, pour annoncer « la mise en oeuvre de mesures de réduction de la pollution sonore autour des aéroports« , fait savoir son cabinet.

 Trois priorités sont avancées par le ministère :

- diminuer le bruit subi par les populations survolées par le relèvement des altitudes de vol à l’approche de la région parisienne et par la mise en place de trajectoires qui évitent les zones les plus urbanisées.

- réduire le bruit à la source en renforçant l’interdiction des avions les plus bruyants de 22h à 6h.

- protéger les riverains du bruit en améliorant la prise en charge des travaux d’insonorisation.

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L’aéroport de Roissy se prépare à un hiver sous la neige

Des avions cloués au sol à cause de la neige. C’est le scénario catastrophe de l’an passé à Roissy. A l’approche de la saison hivernale, Aéroport de Paris prend ses précautions. Ses services ont mis en place des mesures pour faire face aux épisodes neigeux et les compagnies aériennes ont apporté des améliorations à l’organisation du transport aérien en cas de neige intense. La ministre de l’écologie, Nathalie Kosciusko-Morizet s’est rendu à Roissy pour un exercice de crise grandeur nature.

Voir la vidéo (lien VoNews)

Air France : retards et vols annulés

Air France a annulé une dizaine de long-courriers par jour samedi et dimanche au départ de Paris. Air France a annulé une dizaine de long-courriers par jour samedi et dimanche au départ de Paris. © MaxPPP

Avec la grève, au moins 20% des vols prévus samedi ont été annulés. Les retards s’accumulent.

Le trafic sur la compagnie aérienne Air France est perturbé samedi, en raison d’un mouvement de grève des hôtesses et stewards. Si le trafic est presque normal à l’aéroport parisien d’Orly, les retards s’accumulent à Roissy Charles de Gaulle. Air France a estimé samedi matin assurer l’acheminement d’une « très grande majorité » de ses passagers.

La compagnie annonce pouvoir assurer 80% de ses vols, un chiffre à prendre avec des pincettes puisqu’une première série de vols annulés avait déjà été annoncé vendredi. Dix vols long-courriers ont été annulés samedi matin, parmi lesquels des vols vers New York, Montréal, Los Angeles, Tokyo, Abou Dhabi, Douala.

Malgré de longues négociations, l’Unac (CFE-CGC ) a maintenu son mouvement, qui s’étend du samedi 29 octobre au 1er novembre, c’est-à-dire en pleine période de vacances de la Toussaint.

 

Pas d’arrêt brutal du trafic

Samedi matin, les passagers d’Air France arrivaient dans le calme et au compte-goutte à l’aéroport d’Orly où tous les vols au départ étaient prévus à l’heure. En revanche, la situation commence à se compliquer à l’aéroport de Roissy, où les retards s’accumulent.

« Je suis à Roissy, je vois très peu de personnel se présenter se matin », a témoigné sur Europe 1 Philippe Sportès, secrétaire générale de l’UNSA, l’un des syndicats des personnels navigants ».

« Je pense que cette grève va être très suivie », a déclaré le syndicaliste : Interview

Des avions limitées à 100 passagers

Pour faire face à la grève, Air France a décidé de restreindre temporairement à 100 passagers le remplissage de tous ses vols moyen courrier à Orly. « On bloque les vols un minimum. Les moyens courriers par exemple sont tous bloqués à 100 passagers dans un premier temps et on complète en fonction de la présentation des équipages au fur et à mesure. Mais on a réussi jusque-là à compléter les vols et à les faire partir conformément aux prévisions », a expliqué Georges Daher, le directeur d’Air France à Orly.

Les raisons de la colère

Les sujets de contentieux portent notamment sur la composition des équipages pour les vols court, moyen et long courriers. Les syndicats s’opposent également à l’évaluation des hôtesses et des stewards à bord. Air France souhaite en effet modifier les modalités du test en demandant aux chefs de cabine, plutôt qu’aux instructeurs, de juger le personnel naviguant.

L’intersyndicale craint notamment que cette mission des chefs de cabines, qui sont d’anciens personnels naviguant commerciaux, créée une dynamique de « chefaillons » au sein de l’équipage, rapporte Le Figaro.

 

Source: Le Figaro 29/10/2011